過動老文青 原出處
花東的美，大家皆知。好動的我，也許你會認為我靜不下來，但有趣的是，我很喜歡用慢一點的交通工具去深度感受我所喜愛的城市鄉土。
例如今天下班我會心血來潮走10幾公里回家，快慢是比較出來的。在以前沒有其他更快的交通工具前，人們只有雙腳，漸漸的有了馬車、腳踏車到機械化的代步，到現在一日北高，改變了人們對時間的定義。
但老中帶新的我，喜歡用傳統的方式細細品味，也因為我喜歡花東，城市生活一累，我就想要衝一發花東去巡田水，因此花東一日單車就這樣誕生了。
你也可以來一趟，禮拜一上班時同事們都不敢相信的旅程。
出發前先使用Google map推算路線，事先了解才能夠應變騎乘時所帶來的突發變化。
行前準備
- Google map預估
全程距離：173.2公里
全程行進時間：8小時49分
平均速度：20.4km/hr
總攀升：950公尺
總下降：922公尺 - 個人預計時間
出發時間：上午 4:00（日出 05:19）
中繼休息：上午 11:30 ～ 下午 13:30
抵達時間：下午 6:00
平均速度：22km/hr
交通方式
- 去程：台北車站～花蓮車站
晚上 18:30 太魯閣 438號（20:32 抵達） - 回程：台東車站～台北車站
晚上 19:02 普悠瑪 445號（22:53 抵達）
租車資訊
阿勝單車出租：1台 $ 600/1天
實際行程
星期五下班的夜晚一身輕裝搭著火車來到花蓮火車站，為了明天清晨的便利，我們的食住行都圍繞在火車站5分鐘生活圈內。
隔日一早3:45起來4點出門吃早餐，夏天騎車為避開正午時段騎車，因此早點出門期許可以在中午前抵達休息點。清晨的花蓮市區，早餐店正要開張，說實話這麼早還真吃不下，簡單吃了蛋餅就先上路了。
從市區轉到11丙(也可以一路台九到底)單純只是我們喜歡變化，所以就算小小換一條路也很開心，但其實夜間騎車也沒什麼景，唯有月光伴隨著我們走過這段路。 
從瑞穗到玉里的路我們選擇了193縣道，有縱谷最美公路之稱，一來有個好處可以繞過舞鶴（高台），二來這條路人車較少也可以穿過無數個綠色隧道（有小葉欖仁、阿勃勒、鳳凰木等），夏天造訪可以巧遇花季就會有綠色隧道、黃色隧道、紅色隧道。 
玉里到富里，選擇卓富公路(卓溪到富里），名聲雖然沒有193來得響亮，但依山傍田的景色，可以沿著中央山脈山腳，遠眺海岸山脈，讓人走一步停三步，而這人車又更少了。（這條路是縱谷線中我最喜愛的一段，大推！）
另外從池上到台東可以走197縣道，有台灣紐西蘭公路之稱，但因為這條會經過幾段山路，這次因為天氣不佳就沒有前往了。最後就一路台九線從池上到台東車站，路途上會有幾座大橋是google無法設定到的坡度。
然而最後一段也是最吃力的一段就是過鹿野後從卑南往市區那段緩上坡，也算是里程上的最後一根稻草，牙齒一咬過了就是長下坡來到平緩的市區。
花蓮到台東，到底有多遠呢？
其實騎上路了，就不會覺得遠。常常開玩笑說上了自行車後對於公里數的概念都改變了。以前騎單車覺得5公里以上距離叫好遠，現在沒有20公里以上叫做沒有效果。
夥伴說著他的故事~
永遠記得小學4年級的暑假，因爸爸工作出差的關係，一家人開著車來了一趟花蓮到台東之旅。只是空中飛爸會在旅程的其中一天從花蓮機場先飛回台北工作後，當晚再從台北飛到台東跟大家會合；而媽媽的任務就是開著爸爸的車載我們從花蓮來到台東。印象中媽媽當時是邊開邊哭的完成!那時小小的我認為這是天長地久的遠，沒想到20年這樣一過，我是那個騎單車一日衝花東的人。
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